Cartão de crédito no Metrô de São Paulo já pode ser usado para quitar a tarifa a partir desta segunda-feira (1º), graças a um projeto piloto que libera o pagamento por aproximação diretamente na catraca.
O sistema começou a funcionar em catracas exclusivas das linhas 1-Azul e 3-Vermelha e seguirá em teste por seis meses, prazo que pode ser prorrogado conforme a aceitação dos passageiros e a estabilidade da tecnologia.
Cartão de crédito no Metrô de São Paulo já paga a passagem
A novidade utiliza cartões físicos habilitados para pagamento contactless das bandeiras Mastercard, Visa e Elo. Cada estação dessas duas linhas dispõe de pelo menos uma catraca sinalizada para a operação; nos pontos de maior fluxo, promotores uniformizados auxiliam os usuários.
Como funciona o novo pagamento
Ao aproximar o cartão no leitor, a tarifa é debitada automaticamente na função previamente definida pelo banco emissor, sem possibilidade de escolha entre crédito ou débito no momento da cobrança. Para evitar uso sucessivo, o sistema impõe um intervalo de 30 minutos antes que o mesmo cartão possa ser reutilizado, período que poderá ser reduzido após análise dos testes.
Nesta etapa, cartões virtuais cadastrados em celulares ou smartwatches não são aceitos, assim como o recurso não atende passageiros que necessitam de integração tarifária com ônibus ou trens. Nessas situações, continuam válidos o Bilhete Único, o cartão Top ou bilhetes QR Code.
Expansão prevista até dezembro
Segundo o Metrô, até o fim de dezembro o piloto será expandido para as linhas 2-Verde e 15-Prata. Veja o cronograma:
Já em operação
Linha 1-Azul: Tucuruvi, Parada Inglesa, Jardim São Paulo-Ayrton Senna, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê, Armênia, Tiradentes, Luz, São Bento, Liberdade, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde-Ultrafarma, São Judas, Conceição.
Linha 3-Vermelha: Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro, Santa Cecília, República, Anhangabaú, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Tatuapé, Carrão-Assaí Atacadista, Penha-Lojas Besni, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança, Patriarca-Vila Ré, Artur Alvim, Corinthians-Itaquera.
Previsto até dezembro
Imagem: Divulgação
Linha 2-Verde: Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí, Vila Prudente.
Linha 15-Prata: São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus, Jardim Colonial.
Objetivo é agilizar o embarque
Em nota, o Metrô informa que o pagamento por aproximação busca reduzir filas, acelerar o fluxo na entrada das plataformas e aumentar a praticidade para quem não possui Bilhete Único carregado. Hoje, além do cartão contactless, permanecem válidas as formas tradicionais de pagamento.
O desempenho do projeto será monitorado diariamente. Caso os indicadores de velocidade de embarque e satisfação dos usuários se mantenham positivos, a companhia avalia ampliar o serviço para as demais linhas e liberar, em fase futura, o uso de carteiras digitais em smartphones.
Para mais detalhes sobre opções de pagamento e orientações sobre cartões, consulte a equipe de promotores nas estações participantes.
Enquanto testa o pagamento por aproximação, o Metrô reforça que os demais meios seguem disponíveis, garantindo alternativas a todos os perfis de passageiros.
Gostou da novidade? Aproveite para conferir também nossas dicas sobre como escolher o melhor cartão com tecnologia contactless em nossa seção de Cartão de Crédito.
Com o piloto já ativo, resta ao usuário aproximar o cartão e embarcar. Continue acompanhando nossas atualizações para saber quando a função chegará a outras linhas e quais bancos passarão a oferecer condições especiais. Boa viagem!
