LATAM amplia voos domésticos em 9% no primeiro semestre de 2026, consolidando novas frequências em rotas estratégicas e fortalecendo a conectividade aérea no País, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
A companhia elevará o total de decolagens em comparação com o mesmo período de 2025, com destaque para os hubs de São Paulo/Guarulhos e Brasília e para mercados das regiões Norte e Sul.
LATAM amplia voos domésticos no Brasil em 9% em 2026
Expansão concentra-se em Norte, Sul e hubs
Do incremento total, a malha do Norte e do Sul absorve a maior parcela, enquanto Guarulhos e Brasília mantêm papel decisivo na redistribuição de passageiros para outros destinos nacionais e internacionais. O acréscimo de frequências amplia opções de horários para viajantes corporativos e turistas, favorecendo conexões com mais de 90 destinos atendidos pela companhia no exterior.
Belém–Macapá ganha destaque regional
A rota Belém–Macapá é a que mais cresce: salta de 3 para 8 voos semanais a partir de abril, aumento de 166%. A medida reduz gargalos de mobilidade na Região Norte e oferta voos adicionais operados com aeronaves Airbus A319, A320 e A321.
Mais voos a partir de Guarulhos e Congonhas
No maior hub do País, São Paulo/Guarulhos, o reforço aproxima o Sudeste de destinos turísticos e polos econômicos regionais:
- Guarulhos–Joinville: de 7 para 14 voos semanais
- Guarulhos–Maringá: de 14 para 21
- Guarulhos–Porto Seguro: de 21 para 26
- Guarulhos–Dourados: de 6 para 7
Em São Paulo/Congonhas, tradicional aeroporto de negócios, a expansão privilegia rotas corporativas:
- Congonhas–Goiânia: de 30 para 35 voos semanais
- Congonhas–Curitiba: de 51 para 60
- Congonhas–Belo Horizonte/Confins: de 48 para 56
- Congonhas–Florianópolis: de 40 para 48
Brasília e rotas regionais reforçadas
A capital federal amplia de 14 para 19 voos semanais para Curitiba e de 72 para 84 para Congonhas, consolidando-se como eixo de ligação entre Centro-Oeste, Norte e Nordeste. Entre outras rotas regionais, Rio de Janeiro/Galeão–Vitória passa de 18 para 21 voos semanais a partir de maio.
Frota atual e futuros Embraer
Todos os novos voos utilizam a família Airbus A320. A expansão não está vinculada ao pedido feito em setembro de 2025 para até 70 jatos Embraer E195-E2, dos quais 24 já têm entrega firme programada a partir do último trimestre de 2026, com foco em otimizar rotas, ampliar destinos regionais, elevar eficiência operacional e reduzir emissões.
Imagem: Divulgação
Liderança de mercado mantida
Desde 2021, a LATAM lidera tráfego doméstico e internacional no Brasil e já passou de 44 para 60 aeroportos atendidos. Em 2026, iniciou operações em Uberaba (MG) e confirmou futuras rotas para Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB). No segmento corporativo, a companhia encerrou 2025 com 41,7% da receita e 39,2% dos bilhetes emitidos, segundo a Abracorp.
Com a malha reforçada, a empresa também mantém 25 rotas internacionais diretas a partir do Brasil e já confirmou novas ligações para Amsterdã, Bruxelas, Cidade do Cabo, Punta Cana e Ushuaia ao longo de 2026.
A expansão de 9% nas frequências domésticas posiciona a LATAM para atender ao crescimento da demanda e aprimorar a experiência dos passageiros, mantendo sua liderança no mercado brasileiro.
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