Metrô de São Paulo libera cartão de aproximação nas catracas começa a ser testado nesta segunda-feira (1º) em estações das linhas 1-Azul e 3-Vermelha, permitindo que passageiros paguem a tarifa encostando cartões de crédito ou débito diretamente no bloqueio.
A iniciativa faz parte de um projeto piloto que, ainda em dezembro, deve chegar às linhas 2-Verde e 15-Prata. O objetivo é reduzir filas, agilizar o embarque e oferecer mais comodidade, mas a novidade segue regras específicas durante a fase de teste.
Metrô de São Paulo libera cartão de aproximação nas catracas
Regras do pagamento por aproximação
- Aceitos apenas cartões físicos das bandeiras Mastercard, Visa e Elo.
- Obrigatório que o cartão possua tecnologia de pagamento por aproximação.
- Somente catracas sinalizadas recebem o novo sistema; bloqueios tradicionais continuam com bilhetes.
- O mesmo cartão pode ser usado duas vezes com intervalo mínimo de 1 minuto; depois, é necessário aguardar 30 minutos para nova utilização.
- Pagamentos com cartão não dão direito à integração tarifária. Para integrar, o usuário deve recorrer ao Bilhete Único ou ao TOP.
Estações participantes na primeira fase
Linha 1-Azul: Tucuruvi, Parada Inglesa, Jardim São Paulo-Ayrton Senna, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê, Armênia, Tiradentes, Luz, São Bento, Liberdade, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde-Ultrafarma, São Judas, Conceição.
Linha 3-Vermelha: Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro, Santa Cecília, República, Anhangabaú, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Tatuapé, Carrão-Assaí Atacadista, Penha-Lojas Besni, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança, Patriarca-Vila Ré, Artur Alvim, Corinthians-Itaquera.
Próximas ampliações em dezembro
De acordo com o cronograma do Metrô, as estações das linhas 2-Verde e 15-Prata recebem o sistema de aproximação até o fim de dezembro.
Linha 2-Verde: Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí, Vila Prudente.
Linha 15-Prata: São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus, Jardim Colonial.
Imagem: Divulgação
Como funciona a cobrança
Quando o usuário aproxima o cartão na catraca habilitada, o valor da tarifa é debitado em segundos. O recibo da transação é gerado diretamente na fatura do cartão, permitindo o acompanhamento detalhado dos gastos.
Por que o teste é limitado
Segundo a companhia, limitar bandeiras e catracas serve para monitorar o desempenho do sistema, evitar fraudes e analisar o comportamento do fluxo de passageiros antes de ampliar a solução a toda a rede.
O passageiro que não desejar usar o cartão de aproximação pode continuar pagando com Bilhete Único, TOP ou bilhetes unitários, modalidades que permanecem inalteradas.
Para quem deseja conhecer outras possibilidades de pagamento sem contato, confira também nosso guia completo sobre cartões com tecnologia NFC disponível em Cartão de Crédito.
O teste do metrô de São Paulo com cartão de aproximação promete transformar a experiência de viagem na capital paulista. Acompanhe as atualizações, teste a novidade e compartilhe sua experiência com outros usuários!



