Voos Londrina-Campinas serão reforçados pela Azul entre 1º de outubro e 25 de novembro, período em que a companhia substituirá os turboélices ATR-72 pelo jato Embraer 195-E1 na rota que liga o Norte do Paraná ao interior paulista.
A mudança representa acréscimo de 68% na oferta de lugares por operação, graças aos 48 assentos extras do novo equipamento. A transportadora pretende atender à crescente demanda por viagens de negócios e lazer e, ao mesmo tempo, ampliar a conectividade a partir de seu principal hub nacional, o Aeroporto Internacional de Viracopos.
Voos Londrina-Campinas ganham 68% mais assentos na Azul
Aumento de capacidade
O Embraer 195-E1 comporta até 118 passageiros, contra 70 do ATR-72. Com a troca temporária da aeronave, cada decolagem passará a oferecer 48 lugares adicionais, elevando significativamente a disponibilidade de assentos em um período tradicionalmente aquecido no calendário do transporte aéreo.
Três horários diários
Além da capacidade ampliada, a Azul acrescentará uma terceira frequência diária em ambos os sentidos. A nova opção parte de Londrina às 5h45, permitindo que o viajante chegue cedo a Viracopos e aproveite as conexões matinais. Os voos das 11h05 e 19h45 continuam inalterados, garantindo alternativas em diferentes momentos do dia.
No sentido inverso, decolagens de Campinas para Londrina acontecerão em horários complementares, reforçando a flexibilidade e adequando-se a múltiplos perfis de passageiros.
Conexões em Viracopos
Viracopos é o maior centro de distribuição de voos da Azul no Brasil, com ligações para mais de 70 destinos nacionais e internacionais. A oferta extra entre Londrina e Campinas amplia possibilidades de conexão para capitais brasileiras, cidades do interior e rotas de longa distância, incluindo Orlando, Fort Lauderdale e Lisboa.
Impacto regional
Para Londrina, o incremento de frequências e assentos reforça a integração econômica do Norte do Paraná com o interior de São Paulo, região destacada pela forte atividade industrial e por polos de inovação tecnológica. Já para Campinas, o movimento ajuda a sustentar a expansão do hub, consolidando o papel estratégico do aeroporto na malha da Azul.
Imagem: Laura Vicaria
Com três horários e capacidade aumentada, a companhia afirma que poderá acomodar melhor a procura por viagens de fim de ano e eventos corporativos agendados para o último trimestre.
Os bilhetes para as novas frequências já estão disponíveis no site e nos canais oficiais da Azul.
Quer saber como as mudanças no setor aéreo influenciam o bolso e a economia regional? Veja mais análises em nossa editoria de Economia e fique por dentro dos próximos passos das companhias brasileiras.
Com a chegada do Embraer 195-E1 e o terceiro horário diário, a rota Londrina-Campinas ganha em eficiência e conectividade. Continue acompanhando o Diário de Finanças para receber atualizações sobre aviação, negócios e tudo que impacta o seu dia a dia. Assine nossas notificações e não perca nenhuma novidade!
