Air Canada encomenda Airbus A350-1000 em um novo capítulo do programa de modernização de frota da companhia, que confirmou a compra firme de oito aeronaves de fuselagem larga, além de direitos de aquisição para mais oito unidades idênticas. As primeiras entregas estão previstas para o segundo semestre de 2030.
Com a chegada do A350-1000, a transportadora canadense reforça a estratégia de ampliar rotas intercontinentais, combinando maior autonomia, redução de custos operacionais e melhoria da experiência a bordo.
Air Canada encomenda oito Airbus A350-1000 para 2030
Alcance e eficiência operacional
Equipado com motores Rolls-Royce XWB97, o Airbus A350-1000 pode percorrer cerca de 9 mil milhas náuticas (aproximadamente 16,6 mil quilômetros) e, segundo a Airbus, consumir até 25% menos combustível em relação a gerações anteriores de aeronaves. O uso extensivo de materiais compostos reduz o peso estrutural e contribui para a economia de combustível.
Mark Galardo, vice-presidente executivo, diretor comercial e presidente da divisão de cargas da Air Canada, afirmou que o modelo “adiciona uma nova dimensão às operações de longo curso, abrindo possibilidades de conectar os hubs da companhia a novos destinos ao redor do mundo”.
Conforto e tecnologias de cabine
De acordo com a fabricante europeia, o A350-1000 oferece a cabine bimotor mais silenciosa da categoria e mantém pressurização equivalente a 6 mil pés de altitude, ajudando a reduzir fadiga e jet lag. Os aviões encomendados chegarão com o novo padrão interno da Air Canada, que inclui telas de entretenimento de última geração e conectividade aprimorada.
Impacto financeiro
O vice-presidente executivo e diretor financeiro, John Di Bert, destacou que o investimento “fortalece a eficiência de custos no longo prazo”, graças à confiabilidade operacional e à competitividade que o modelo proporcionará na rede global da companhia.
Renovação e expansão da frota
A encomenda do A350-1000 complementa outros processos de renovação já em curso. Ainda este ano, a Air Canada iniciará a operação de 14 Boeing 787-10 Dreamliner. A transportadora também espera receber as primeiras unidades do Airbus A321XLR, parte de um pedido de 30 aeronaves.
Imagem: Igor Tetti
Além disso, seguem em produção 23 exemplares do Airbus A220, montados no Canadá, de um contrato original que soma 65 unidades. Outros cinco Boeing 737 MAX arrendados têm entrada em operação programada para 2026.
Próximos passos
Com a chegada do A350-1000, a Air Canada consolida sua posição no segmento de voos de longa distância e prepara a malha para a próxima década de crescimento internacional. As novas aeronaves virão equipadas com o padrão de cabine de próxima geração, reforçando a proposta de valor da companhia para passageiros e parceiros de carga.
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Em resumo, a compra de oito Airbus A350-1000, com opção para outras oito unidades, marca um movimento estratégico que alia eficiência, alcance e conforto, reafirmando o compromisso da Air Canada com a modernização de sua frota. Continue acompanhando nossas atualizações e receba as principais notícias do mercado de aviação em primeira mão.
