Acordo aéreo Brasil e Hong Kong garante novas possibilidades de voos entre a América do Sul e a Ásia, após a conclusão de negociações que se arrastavam desde 2015. O entendimento, anunciado em 15 de junho de 2026 pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), segue o modelo de “céus abertos” e elimina diversas barreiras operacionais para companhias aéreas dos dois mercados.
Ao adotar o formato mais liberal do transporte aéreo internacional, o texto autoriza designação múltipla de empresas, liberdade total de tarifas e flexibilidade em acordos de compartilhamento de voos (codeshare). Essas medidas reduzem custos regulatórios e estimulam a criação de rotas diretas ou conexões estratégicas entre Brasil, Hong Kong e demais pontos asiáticos.
Acordo aéreo Brasil e Hong Kong abre caminho a novas rotas
Segundo Tiago Faierstein, diretor-presidente da Anac, o pacto “contribuirá para fortalecer as relações aerocomerciais e ampliar a conectividade internacional do país”. Na prática, as companhias ganharão liberdade para definir frequências, capacidade de assentos e pontos de escala, elementos essenciais para viabilizar novos trajetos de passageiros ou de carga.
Modelo de céus abertos remove restrições comerciais
O tratado inspirado nos princípios de céus abertos elimina limites de frequência semanal, quantidade de aeronaves ou restrições de capacidade. Também acaba com tetos tarifários, permitindo que cada transportadora ajuste preços conforme demanda e competição. A medida facilita a entrada de novas empresas estrangeiras no mercado brasileiro e incentiva transportadoras nacionais a avaliarem voos de longa distância para o principal hub logístico e financeiro do sul da China.
Perspectivas de novas ligações entre América do Sul e Ásia
Embora o acordo não implique o lançamento imediato de voos, especialistas do setor avaliam que a redução de barreiras deve acelerar estudos de viabilidade para rotas entre São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília e o Aeroporto Internacional de Hong Kong. Além de passageiros, o transporte de cargas pode se beneficiar, já que Hong Kong figura entre os maiores centros de distribuição da Ásia.
Benefícios para comércio e turismo
Com a maior flexibilidade operacional, empresas poderão combinar trechos em codeshare, ampliando opções de conexão para destinos como Tóquio, Seul ou Bangcoc. Para o turismo, novas frequências favorecem o fluxo bilateral de viajantes e aumentam a competitividade dos pacotes aéreos. No comércio exterior, a redução no tempo de trânsito e a previsibilidade logística devem impulsionar as exportações brasileiras de produtos perecíveis e manufaturados de alto valor.
Imagem: viagens
O texto agora segue para procedimentos internos de ratificação e, uma vez em vigor, ficará à disposição de qualquer companhia interessada em operar rotas Brasil–Hong Kong ou utilizar o território de ambos os parceiros como pontos de conexão para outras cidades.
Para saber mais sobre como acordos internacionais podem impactar o setor de transportes e a economia brasileira, confira outras análises na seção de Economia do Diário de Finanças.
Este acordo marca um avanço na liberalização do espaço aéreo brasileiro e promete oportunidades inéditas para passageiro e carga. Continue acompanhando nossas atualizações e aproveite para compartilhar esta notícia.
