Delta encomenda 31 Airbus em um novo acordo que amplia a estratégia de expansão internacional da companhia aérea norte-americana e renova sua frota widebody para a próxima década.
A empresa fechou contrato para 16 A330-900 e 15 A350-900, com entregas programadas a partir de 2029, reforçando seu posicionamento em rotas de longa distância e incrementando a oferta de assentos em cabines premium.
Delta encomenda 31 Airbus e reforça malha internacional
Detalhes do pedido
O anúncio combina uma nova compra e o exercício de 10 opções já existentes, além da inclusão de 20 novas opções de widebodies para futuras decisões. Com o negócio, a frota de A330-900 da Delta passará a 55 unidades, enquanto a de A350 chegará a 79 aeronaves, incorporando 20 modelos A350-1000 com entregas previstas a partir de 2027.
A companhia informou que os aviões terão papel central na expansão da capacidade premium e na melhora da eficiência operacional, graças ao consumo de combustível reduzido das versões A330neo e A350.
Impacto na frota widebody
Atualmente, a Delta possui 232 aeronaves narrowbody e 85 widebody pendentes de entrega. Ao confirmar as 31 novas unidades, a empresa consolida seu cronograma de renovação e se prepara para aposentar modelos mais antigos, reduzindo custos de manutenção e emissões de carbono.
A Airbus destacou que o A330neo e o A350 oferecem alcance estendido, baixo consumo de combustível por assento e flexibilidade para diferentes densidades de cabine, fatores considerados essenciais para sustentar o crescimento global da cliente.
Novas rotas e experiência a bordo
O A350 já opera rotas de longa distância da Delta para destinos na Ásia, África, Oriente Médio e Pacífico Sul, como Taipei (TPE), Melbourne (MEL), Hong Kong (HKG) e Riyadh (RUH). Com o novo lote, a companhia pretende abrir ou reforçar mercados intercontinentais que exigem maior autonomia e oferta premium.
O A330-900 virá equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000, responsáveis por mais de quatro milhões de horas de voo, um milhão delas em operações da própria Delta. Já o A350-900 utilizará o Trent XWB 84 EP, que proporciona ganhos adicionais de eficiência e alcance. A transportadora firmou acordos de manutenção prolongada com a Rolls-Royce para garantir suporte técnico contínuo aos motores.
Imagem: Jny Farias
Todos os novos widebodies receberão as cabines Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort e Delta Main, além de Wi-Fi rápido e gratuito, sistema de entretenimento individual e melhorias no serviço de bordo.
Alinhamento estratégico
A encomenda está em linha com o plano de investimentos divulgado pela companhia e reforça parcerias e joint ventures internacionais que possibilitam uma malha global mais abrangente. A Delta afirma que a adição de aeronaves de última geração contribuirá para margens operacionais superiores, sustentando o crescimento de receita em mercados de alta demanda.
Com as entregas previstas a partir de 2029, a transportadora reforça sua presença em segmentos premium e garante flexibilidade para ajustar a capacidade conforme a evolução da demanda global nos próximos anos.
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Esta movimentação confirma a aposta da Delta em jatos de última geração para sustentar suas rotas de longa distância e manter a competitividade internacional. Acompanhe o Diário de Finanças para atualizações sobre aviação e negócios globais.
