LATAM Boeing 787-9 equipado com motores GEnx passou a integrar a frota do grupo nesta semana, marcando a estreia desse conjunto tecnológico na aviação comercial da América do Sul.
A aeronave decolou de Charleston, na Carolina do Sul (EUA), rumo a Santiago, no Chile, e deve ser incorporada nos próximos dias às rotas internacionais de longo curso da companhia.
LATAM recebe primeiro Boeing 787-9 com motores GEnx
“A combinação do Boeing 787-9 com os motores GEnx nos permite avançar de forma relevante rumo a uma operação mais eficiente e sustentável, reduzindo consumo de combustível e emissões, além de oferecer flexibilidade para novos mercados”, afirmou Sebastián Acuto, diretor de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.
Eficiência e sustentabilidade dos motores GEnx
Segundo a GE Aerospace, o propulsor GEnx (General Electric next-generation) diminui em até 15% o consumo de combustível em relação à geração anterior, resultando em menores emissões de CO₂ e NOx, menos ruído e maior confiabilidade. O ganho ambiental reforça a estratégia da LATAM de modernizar a frota com aeronaves de última geração.
Plano de expansão da frota até 2030
O novo Dreamliner faz parte do cronograma de crescimento anunciado pela companhia. Ao fim de 2025, o grupo estimava 371 aviões, depois da entrada de 26 unidades somente em 2025. Para 2026, estão previstos 41 novos jatos, incluindo os primeiros Embraer da frota, e outros 27 em 2027, entre eles o Airbus XLR inaugural do grupo. No total, a LATAM projeta incorporar mais de 130 aeronaves até 2030, fazendo com que mais de metade da frota seja composta por modelos de nova geração.
Imagem: Igor Tetti
Com a chegada do Boeing 787-9 com motores GEnx, a empresa reforça a malha de longa distância e amplia a competitividade em rotas intercontinentais, combinando maior alcance operacional, economia de combustível e menor pegada de carbono.
Para entender como movimentos do setor de aviação impactam o mercado, confira a seção de Economia do Diário de Finanças.
O primeiro 787-9 GEnx representa um passo decisivo na estratégia de renovação da LATAM. Continue acompanhando o Diário de Finanças para mais atualizações sobre aviação comercial e outras notícias que influenciam o mundo dos negócios.
