Lisboa – A Mota-Engil encerrou o pregão desta segunda-feira (24) com alta de 9,31%, cotada a 5,57 euros, depois de ser escolhida para construir o primeiro túnel submerso do Brasil, que ligará Santos a Guarujá, no litoral de São Paulo.
A obra faz parte de uma parceria público-privada (PPP) e exigirá investimento estimado em 1 bilhão de euros (6,8 bilhões de reais). Do total, a parcela pública deve alcançar 800 milhões de euros, segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo.
Detalhes do contrato
A construtora portuguesa ofereceu desconto de 0,5% sobre a prestação mensal proposta pelo governo paulista, fixando o valor em 436,2 milhões de reais (68,4 milhões de euros). A espanhola Acciona Concesiones, única concorrente, não apresentou desconto.
O acordo prevê construção, operação e manutenção do túnel por 30 anos. O trecho terá 1,5 quilômetro de extensão, sendo 870 metros submersos. A assinatura do contrato está programada para o quarto trimestre de 2024; as obras devem terminar até 2030 e a abertura ao tráfego está prevista para 2031.
Impacto na mobilidade
Hoje, a travessia entre Santos e Guarujá leva de 20 minutos a duas horas por balsa e cerca de 50 minutos por via terrestre. Com o túnel, o tempo de deslocamento deverá cair para menos de dois minutos. Estimativas apontam que aproximadamente 78 mil pessoas realizam o trajeto diariamente.
A infraestrutura permitirá a circulação de carros de passeio, caminhões, ônibus, bicicletas (ciclovia) e pedestres.
Reação do mercado
O forte avanço dos papéis fez da Mota-Engil a maior alta do índice português PSI na sessão. CTT (+2,68%) e Ibersol (+1,45%) apareceram na sequência entre as maiores valorizações.
Imagem: sapo.pt
O novo contrato reforça a carteira de projetos da companhia e impulsionou o sentimento dos investidores nesta segunda-feira.
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Com informações de Sapo
