TAP registra lucro de €126 mi no 3º trimestre de 2025
Lucro da TAP alcançou 126 milhões de euros entre julho e setembro de 2025, revertendo integralmente as perdas do primeiro semestre e elevando o resultado acumulado dos nove primeiros meses do ano para 55,2 milhões de euros.
Até setembro, a companhia transportou 12,7 milhões de passageiros, alta de 2,9% em relação a igual período de 2024, operou 0,7% mais voos e ampliou a capacidade em 3%. Os RPK subiram 4,6%, resultando em aumento de 1,3 ponto percentual no load factor, que chegou a 84,2%.
TAP registra lucro de €126 mi no 3º trimestre de 2025
As receitas operacionais totalizaram 3,281 bilhões de euros nos nove meses encerrados em setembro, incremento de 15,4 milhões de euros (+0,5%) sobre 2024. Somente a área de Manutenção avançou 64% no trimestre, contribuindo para o desempenho positivo.
O PRASK ficou em 7,07 cêntimos, retração de 3% na comparação anual, enquanto o CASK dos custos operacionais recorrentes aumentou 1,3%, para 7,33 cêntimos. Esses custos somaram 3,054 bilhões de euros, alta de 4,3% no período.
O EBITDA recorrente atingiu 592 milhões de euros, com margem de 18%, queda de 11% (-73,5 milhões de euros) frente aos nove meses anteriores. Já o EBIT recorrente recuou 32,7%, fechando em 227,2 milhões de euros e margem de 6,9%.
Verão movimentado impulsiona, mas pressões persistem
Segundo o CEO Luís Rodrigues, o verão de 2025 foi “um dos mais movimentados”, com capacidade 4% maior, 4% mais passageiros e 1% mais voos que no verão de 2024. Greves, restrições em fronteiras e espaço aéreo europeu, além de condições meteorológicas adversas, afetaram a operação e exigiram forte coordenação das equipes.
Em 30 de setembro, a companhia detinha posição de liquidez de 1,025 bilhão de euros, 373,9 milhões acima do registrado em 31 de dezembro de 2024. O índice de dívida financeira líquida sobre EBITDA permaneceu estável em 2,5 vezes.
Imagem: Divulgação
Perspectivas para o quarto trimestre
As reservas seguem “robustas”, ligeiramente superiores às do ano anterior, embora a pressão competitiva deva manter as receitas unitárias sob tensão. A estratégia da empresa é sustentar load factors elevados, aproveitando a malha e a localização geográfica para preservar liderança nos principais mercados.
A modernização da frota continua, apesar de atrasos na cadeia de suprimentos. A entrega de mais uma aeronave Airbus NEO está prevista até dezembro, reforçando a busca por eficiência operacional e sustentabilidade.
Paralelamente, o processo de privatização parcial aprovado pelo acionista segue em curso. Rodrigues afirma que o foco permanece em transformar a companhia em um negócio “sustentadamente rentável e atrativo”.
Com lucro expressivo no trimestre, reservas firmes para o fim de ano e liquidez reforçada, a TAP mira consolidar a recuperação, mesmo diante de desafios operacionais e concorrenciais.
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Resumo: a TAP reverteu perdas anteriores ao lucrar 126 milhões de euros no 3º trimestre de 2025, sustentada por aumento de passageiros, forte desempenho na Manutenção e posição de caixa robusta. Continue lendo o Diário de Finanças para entender como esses números podem impactar o setor aéreo e a economia portuguesa.
