Project Sunrise ganha novo impulso após a Qantas apresentar o design do Airbus A350-1000 ULR que assumirá os voos comerciais mais longos do planeta.
A companhia australiana divulgou imagens da aeronave ainda na linha de montagem da Airbus, em Toulouse, na França, já com fuselagem, asas, cauda e trem de pouso concluídos. Nesta semana, o jato será transferido para outro hangar para a instalação dos motores e dos instrumentos de teste.
Project Sunrise: Qantas revela design do Airbus A350-1000
De acordo com a presidente-executiva Vanessa Hudson, a etapa marca “mais um passo” rumo à operação comercial dos voos ultralongos, programada para o primeiro semestre de 2027, após uma campanha de testes que começa em 2026.
Detalhes da aeronave
Configurado exclusivamente para o Project Sunrise, o A350-1000 ULR receberá um tanque extra de 20 000 litros e sistemas aprimorados, ampliando a autonomia para até 22 horas ininterruptas. A expectativa da Qantas é reduzir em cerca de quatro horas o tempo total de viagem entre a Austrália e destinos como Estados Unidos ou Reino Unido, se comparado aos trajetos com escalas.
Cabine e classes de serviço
Para enfrentar jornadas tão longas, o interior foi redesenhado:
- Primeira Classe — seis suítes em layout 1-1-1, equipadas com cama fixa de 2 m, poltrona reclinável separada, guarda-roupa, mesa para dois e TV de 32”.
- Classe Executiva — 52 lugares (1-2-1) com porta deslizante, cama de 2 m, pufe acolchoado, amplo armazenamento, tela de 18” e carregadores USB-A/C e por indução.
- Econômica Premium — 40 assentos (2-4-2) com 40” de espaço para as pernas, apoio estofado para pés, encosto de cabeça aprimorado e tela de 13”.
- Classe Econômica — 140 lugares (3-3-3) com 33” entre poltronas, tecido de nova geração, suporte para smartphone/tablet e tela de 13”.
Zona de bem-estar a bordo
Uma área de bem-estar inédita estará disponível para passageiros da Premium Economy e da Econômica, oferecendo estação de hidratação, bebidas variadas, elásticos para alongamento, painéis de apoio e vídeos com exercícios guiados.
Próximos passos do cronograma
Com testes de voo previstos para 2026, a Qantas planeja iniciar as operações regulares no primeiro semestre de 2027. As rotas iniciais deverão ligar Sydney a Nova York e Londres sem escalas, mantendo viva a tradição “Double Sunrise” de voos que presenciam dois nasceres do sol, iniciada na Segunda Guerra Mundial.
Imagem: Igor Tetti
Sobre o Project Sunrise
O Project Sunrise foi anunciado em 2017 com o objetivo de conectar a Austrália a destinos na Europa, América do Norte e América do Sul. Embora uma ligação direta Sydney–São Paulo tenha sido cogitada, ainda não há previsão concreta para essa rota.
O desenvolvimento do Airbus A350-1000 ULR confirma a aposta da companhia em voos ultralongos, apesar dos desafios relacionados ao conforto dos passageiros e ao impacto ambiental.
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Com o design revelado e o cronograma acelerado, o Project Sunrise avança para redefinir as viagens intercontinentais. Acompanhe nossas atualizações e não perca as próximas novidades desse ambicioso projeto!
